4L60E и 4L80E: различия: замена и информация

Автор: Laura McKinney
Дата создания: 3 Апрель 2021
Дата обновления: 16 Май 2024
Anonim
Ремонт акпп 4l60e . Работа с регионами!
Видео: Ремонт акпп 4l60e . Работа с регионами!

Содержание

Как вы, возможно, знаете, трансмиссии 4l60e и 4l80e действительно распространены в автомобилях GM, Chevrolet и многих других американских автомобилях.

Но в чем на самом деле разница между трансмиссией 4L60e и 4L80e? Можете ли вы переключаться между ними?

В этой статье мы обсудим все об этом, и вы получите спецификации обеих трансмиссий и различия между ними.

Начнем со спецификаций!

4L60E vs 4L80E Характеристики

Имя4l60E4l80E
Тип4 ступенчатая автоматическая
Овердрайв
4 ступенчатая автоматическая
Овердрайв
ПриложенияАвтомобили GM - GMC, Chevy / Chevrolet, BuickАвтомобили GM - GMC, Chevy / Chevrolet, Buick
Шестерни3 + 1 перегрузка 30%3 + 1 перегрузка 30%
Масса150 фунтов сухой ~236 фунтов сухой ~
Длина23.5’26.4’
Передаточные числа1: 3.059
2: 1.625
3: 1.00
4: 0.696
Р: 2.294
1: 2.482
2: 1.482
3: 1.00
4: 0.750
Р: 2.077
Материал корпусаАлюминийАлюминий
Емкость жидкости11 кварт13,5 кварты
Тип жидкостиДЕКСРОН VIДЕКСРОН VI
Макс крутящий момент350 нм +/-450 нм +/-
Изображение
Прокладка поддона / расположение болтов16 болт

17 болт

Имя доTH350
700R4
TH400

Различия между трансмиссией 4L60E и 4L80E

Даже если эти передачи выглядят примерно одинаково на изображениях, между этими передачами есть много отличий. Вот наиболее существенные различия между этими трансмиссиями. Помните, что это основные отличия, и вы можете найти другие небольшие отличия, если проведете более глубокое исследование.


1. Размер и вес

Самая большая разница, вероятно, заключается в размере и весе между трансмиссией 4L60E и 4L80e. 4L80e намного больше и тяжелее, чем 4L60E. 4L60E имеет вес 150 фунтов без жидкости и длину 23,5 дюйма, в то время как 4L80e имеет вес 236 фунтов и длину 26,4 дюйма. Просто по этим числам вы, вероятно, сможете подсчитать, что между этими трансмиссиями существует большая разница в размере и весе.

2. Передаточные числа

Еще одно большое различие между этими трансмиссиями, о котором важно подумать, если вы собираетесь их менять, - это передаточные числа. Например, на первой передаче 4L60e имеет передаточное число 3,059: 1, а 4L80e имеет передаточное число 2,48: 1. Это важно иметь в виду, если вы переключаетесь между любой из этих передач. Обычно вы можете компенсировать новое передаточное число с помощью другого дифференциала задней оси, так что это не всегда большая проблема, но о ней полезно знать.

3. Поддон и прокладка поддона.

Если вы посмотрите под трансмиссией в поисках поддона трансмиссионной жидкости, вы поймете, что между трансмиссиями есть большая разница. Это хороший способ определить, есть ли в вашем автомобиле трансмиссия 4L60e или 4L80e. 4L60e имеет прямоугольный поддон и прокладку с 16 болтами, а 4L80e имеет более овальный поддон коробки передач с 17 болтами. Вы можете увидеть изображения прокладки в спецификации выше.


4. Максимальный крутящий момент

Из-за размера трансмиссий также существует большая разница между долговечностью этих трансмиссий, когда речь идет о характеристиках. Это в основном из-за более крупных внутренних компонентов трансмиссии. Трансмиссия 4l60e может выдерживать максимальный крутящий момент около 350 нм, а трансмиссия 4l80e может выдерживать 450 нм ~ или даже больше. Эти числа могут сильно отличаться, и вы получите много разных ответов о том, сколько они могут выдержать. Мы должны помнить, что существует большая разница в долговечности между трансмиссией 30-летней давности и новой. Таким образом, когда вы хотите узнать максимальный крутящий момент, важно учитывать состояние трансмиссии.

6. Жгут проводов, контроллер и датчики.

Когда дело доходит до электроники этих трансмиссий, существует большая разница. Жгут проводов и блок управления трансмиссией совершенно разные и несовместимы друг с другом. Есть также различия, когда дело доходит до датчиков, в основном то, что 4L80e имеет 2 датчика скорости, которые отличаются от датчика на 4l60e. Если вы хотите перейти на одну из этих трансмиссий, не забудьте также приобрести блок управления и ремни безопасности.


8. Цена

Поскольку 4L60e встречается намного чаще, чем 4L80e, также существует большая разница в ценах как на подержанные, так и на новые трансмиссии. Это также относится к деталям, потому что у 4L60e есть гораздо более простые и доступные детали и целые трансмиссии, чем у 4L80e. Если вы хотите найти запчасти для них, я рекомендую вам проверить в Интернете. Если у вас есть 4L60e, вы, вероятно, можете пойти на свалку и найти запчасти для своей трансмиссии, в зависимости от того, где вы живете.

Однако вы также можете найти в Интернете как новые, так и бывшие в употреблении трансмиссии и запчасти; одно из мест, где можно их проверить, находится на Amazon. Вот несколько примеров того, что вы можете найти.


Сходства между этими передачами

Если вы посмотрите на трансмиссию, они на самом деле выглядят примерно одинаково, в зависимости от года выпуска. Одно из сходств этих трансмиссий состоит в том, что обе они управляются электроникой. Схема расположения болтов раздаточной коробки такая же, поэтому ее можно без проблем заменить.

Следует учитывать, что 4l60e раньше назывался th350 и 700r4 в более ранних моделях, а 4l80e назывался th400.

4L60E на 4L80E Поменять местами

Если вы проверили последнюю информацию в этой статье, вы, возможно, уже догадались, что переключение между этими передачами - это вообще не plug & play. В этих трансмиссиях много различий, и вот некоторые из вещей, которые вы должны учитывать, если собираетесь поменять трансмиссию 4L60e на 4L80e. Помните, что некоторые моменты могут отличаться в зависимости от года выпуска, модели трансмиссии и автомобиля, который вы меняете.

Замена трансмиссии 4l60e на трансмиссию 4l80e - непростая задача, но она вполне выполнима, если вы готовы потратить немного времени и денег. Вот что нужно учитывать:

Трансмиссионный туннель

Из-за большего размера трансмиссии 4L80e вам, возможно, придется модифицировать трансмиссию на автомобиле, на который вы собираетесь ее поменять. Иногда модели автомобилей поставляются как с 4L60e, так и с 4l80e от производителя, и в таких ситуациях вы должны иметь это в виду. Однако иногда приходится использовать молоток и сварочный аппарат, чтобы подогнать его правильно.

Жгут проводов

Когда дело касается проводки и датчиков трансмиссии, существует большая разница. Вы можете сделать это самостоятельно, а также перепрограммировать и перемонтировать OEM-проводку, но это довольно сложно и требует много времени, и это не работа для новичка. Гораздо более простой способ сделать это - получить готовый комплект ремня безопасности, который стоит недешево, но я все же могу порекомендовать его, потому что вы сэкономите много времени и сэкономите головную боль. Вы можете найти комплект для замены жгута проводов трансмиссии на Amazon: 4L60e - 4L80e Transmission Adapter Harness LS Swap

Щуп

Масломерный щуп у трансмиссии 4l80e отличается, и вы должны учитывать это при замене. Если ваша модель автомобиля пришла с завода с 4l80e, возьмите щуп из коробки передач, которая была установлена ​​в одном из этих автомобилей. В противном случае есть много индивидуальных решений, которые можно сделать, или вы можете получить гибкий щуп, подобный этому, для 4l80e:
Щуп трансмиссии Lokar XTD-3518FM

Приводной вал / карданный вал

Приводной вал 4l80e длиннее, чем 4l60e, и это нужно учитывать при замене. Однако здесь применимо то же самое. Если ваша модель автомобиля шла с завода с трансмиссией 4l80e, по возможности приобретите карданный вал от одной из этих моделей. В противном случае есть много магазинов, которые могут сделать для вас короче карданный вал. Вы также можете измерить и проверить приводной вал на других моделях, чтобы увидеть, сможете ли вы найти вал такой же длины.

Гибкая пластина / гидротрансформатор

У вас есть две альтернативы этому, чтобы он работал должным образом. Вы можете приобрести специальный комплект переходника, который обычно включает в себя проставку и входной вал, чтобы он работал с вашим преобразователем. Как вариант, можно использовать гибкий диск и гидротрансформатор от трансмиссии 4l80e.

ECM

Блок управления двигателем часто приходится перепрошивать и перепрограммировать, чтобы трансмиссия 4l80e работала нормально. Вы можете поискать в Интернете или найти местного дилера, который сделает эту работу за вас. Для этого также есть готовые блоки управления, но часто это довольно дорого. Если вы также вносите какие-либо изменения в двигатель, рекомендуется позволить тюнеру выполнить перепрограммирование трансмиссии одновременно с настройкой двигателя на динамометрическом стенде.

Поперечина

Картер трансмиссии 4L80e длиннее трансмиссии 4l60e, поэтому поперечину пришлось модифицировать. Вы можете либо приобрести уже готовую поперечину, либо сделать ее самостоятельно, имея сварщика и некоторые навыки. Помните, что важно, чтобы передача была идеально ровной. Есть много различий между тем, какой автомобиль вы собираетесь переоборудовать, и тем, сколько вам потребуется для восстановления поперечины.

Если автомобиль, на который вы меняете трансмиссию 4l80e, поставлялся с этой трансмиссией от производителя, вы можете получить одну из этих поперечин и установить ее на свой автомобиль для работы в режиме plug and play.

Заключение

В целом, эти трансмиссии совершенно разные, даже если выглядят почти одинаково. Таким образом, 4l80e больше и может потреблять больше энергии, чем 4l60e. Если вы собираетесь поменять трансмиссию, постарайтесь получить как можно больше деталей от трансмиссии 4l80e, которую вы покупаете, например, гидротрансформатор, гибкую пластину, масляный щуп и т. Д.

Думаю, я рассмотрел самые важные части, когда дело доходит до разницы и замены трансмиссий 4l60e и 4l80e. Если я что-то пропустил или у вас есть другие вопросы, вы можете задать свои вопросы ниже, и я отвечу на них как можно скорее. Надеюсь, вам понравилось руководство!