7 симптомов неисправных тормозных роторов и стоимость ремонта

Содержание

• 7 симптомов неисправных тормозных роторов
• Визг от тормозов
• Автомобиль дольше останавливается
• Дрожание руля при торможении
• Пульсирующая педаль тормоза
• Громкие удары при торможении
• Царапины на роторе
• Большой край на внешней части тормозного ротора
• Стоит ли восстанавливать покрытие или заменять тормозные диски?
• Стоимость ремонта тормозных роторов

Тормозные диски - жизненно важная часть вашего автомобиля. Тормозные колодки прижимаются к тормозному ротору, когда вы прикладываете усилие к педали тормоза.

При этом выделяется много тепла, поэтому тормозные диски должны быть самого высокого качества.

Без исправных тормозных дисков авария неизбежна. Следовательно, о тормозах нужно заботиться эффективно.

7 симптомов неисправных тормозных роторов

1. Визг от тормозов
2. Автомобиль останавливается дольше
3. Дрожание руля при торможении
4. Пульсирующая педаль тормоза
5. Громкие удары при торможении
6. Царапины на роторах
7. Большой край на внешней части тормозного ротора

Тормозные диски в автомобиле используют концепцию трения для замедления автомобиля. Трение может очень легко привести к износу любого компонента, и тормоза - не исключение.

В результате их износа вы почувствуете и услышите некоторые признаки, указывающие на отказ дисковых тормозов.

Вот более подробный список из 7 наиболее распространенных симптомов неисправного тормозного ротора.

Визг от тормозов

Когда тормозные диски изнашиваются, это создает неровную поверхность и края на внутренней и внешней стороне поверхности тормозного диска. Эти края и поверхности могут создавать высокий звук при обычном вождении, но чаще всего, когда вы прикладываете некоторую силу к тормозам.

Если каждый раз, когда вы касаетесь педали тормоза, вы слышите высокий визг, пора проверить тормозные диски на предмет повреждений или краев.

Автомобиль дольше останавливается

Когда тормозные диски изнашиваются, они имеют тенденцию создавать множество неровных поверхностей, из-за чего тормозные колодки будут иметь меньшую «тормозную поверхность» на тормозном роторе. Это значительно снизит эффективность вашего торможения.

См. Картинку выше; Как видите, ржавчина покрывает 30% внутренней части поверхности ротора. Это связано с тем, что тормозная колодка не использует эту поверхность, чтобы ступать по автомобилю. Это, вероятно, также снизит эффективность вашего торможения на 30%.

Ротор на картинке, вероятно, будет исправлен после нескольких резких торможений, но я думаю, вы поняли идею.

Дрожание руля при торможении

Если ваши передние тормозные диски выходят из строя, вы часто можете почувствовать это в рулевом колесе во время торможения. Это может быть из-за ржавчины на тормозных дисках или из-за их дисбаланса из-за перегрева.

Если вы чувствуете, что ваше рулевое колесо трясется при торможении, определенно пора посмотреть на роторы передних тормозов.

Пульсирующая педаль тормоза

Изношенный тормозной ротор ощущается не только в рулевом колесе. Если вы чувствуете, что педаль тормоза пульсирует при нажатии на педаль тормоза, это может быть вызвано ржавчиной на тормозных дисках или неровными поверхностями.

Когда вы чувствуете пульсирующую педаль тормоза во время торможения, это может быть вызвано как передним, так и задним тормозным диском; однако, если проблема связана с передними тормозными дисками, вы, вероятно, почувствуете ее и на рулевом колесе.

Громкие удары при торможении

Вы также можете услышать громкие удары при торможении, если ваши тормозные диски действительно вышли из строя, как на картинке выше. Если на вашем тормозном роторе есть такие трещины, вы должны немедленно заменить его, потому что вы можете фактически потерять всю функцию тормоза, что может привести к аварии.

Царапины на роторе

Если вы посмотрите за ободом, чтобы увидеть тормозной ротор, и заметите, что на тормозном роторе много царапин, возможно, пришло время заменить тормозные роторы.

На всех тормозных дисках довольно скоро после замены появляются небольшие царапины, но если вы видите много глубоких царапин, вероятно, пора заменить дисковые роторы.

Глубокие царапины часто возникают из-за застрявших между тормозной колодкой и ротором камней. Если вы когда-то раньше слышали плохой шум при торможении, возможно, это было вызвано камнем.

Большой край на внешней части тормозного ротора

Лучший способ узнать, нуждается ли тормозной ротор в замене, - это проверить небольшой край на внешней или внутренней части тормозного ротора.

Вы можете увидеть, насколько изношен тормозной ротор, проверив этот край по сравнению с тем, когда он был новым. Эти края могут создавать громкий шум, поэтому рекомендуется удалить их, если тормозной ротор не слишком изношен и требует замены.

Стоит ли восстанавливать покрытие или заменять тормозные диски?

20 лет назад было обычным делом менять поверхность тормозных дисков вместо их замены. Это произошло потому, что тормозные диски были довольно дорогими по сравнению с сегодняшним днем. Вероятно, еще и потому, что рабочая сила была немного дешевле.

Тем не менее, некоторые люди хотят обновить свои тормозные диски и сейчас.

Если вы спросите меня, я никому не рекомендую обновлять тормозные диски, потому что это, вероятно, доставит вам больше проблем, чем деньги, которые вы сэкономите.

Производители автомобилей устанавливают минимальную толщину тормозных дисков перед заменой. Убедитесь, что толщина тормозного ротора близка к этому минимальному требованию.

Если у вас есть покоробленные тормозные диски и у них осталась большая толщина - возможно, стоит попытаться восстановить их поверхность. Но помните, что изогнутый диск / ступица может вызвать этот дисбаланс, и, в конце концов, вам все равно придется их заменить, что приведет к двойной стоимости. Узнайте больше здесь: Замена поверхности против замены тормозных роторов.

СВЯЗАННЫЕ: Когда следует заменять тормозные диски?

Стоимость ремонта тормозных роторов

Замена поверхности тормозных роторов стоит от 10 до 30 долларов за ротор. Некоторые мастерские предлагают бесплатный ремонт для людей, заказывающих замену тормозных колодок, хотя тормозные колодки не так уж и плохи.

Если вам придется платить за это, я рекомендую заменить тормозные диски.

Чтобы найти более точную информацию о стоимости замены тормозного ротора, ознакомьтесь с нашим руководством: Стоимость замены тормозного ротора

Стоимость замены ротора переднего тормоза часто немного выше, чем стоимость замены ротора заднего тормоза. Это связано с тем, что стоимость роторов передних тормозов в большинстве случаев намного дороже, чем у задних.

Однако, если вы замените роторы задних тормозов, вам, возможно, придется заменить детали стояночного тормоза на некоторых моделях автомобилей одновременно. Это может привести к небольшому увеличению стоимости замены роторов задних тормозов.