Заливка бензина в дизельный двигатель - что может случиться?
Содержание
- Что делать, если кто-то случайно залил бензин в дизельный двигатель?
- Сравнение дизельного топлива и бензина
- Бензиновые двигатели
- Дизельные двигатели
- Дизельное топливо против бензинового топлива
- Бензин в дизельном автомобиле Симптомы
- 1. Проверьте свет двигателя.
- 2. Стук двигателя.
- 3. Неровный холостой ход и разгон.
- 4. Двигатель останавливается и не запускается.
- Будет ли мой автомобиль с дизельным двигателем поврежден бензином в топливном баке?
- Что делать, если в моей дизельной машине есть бензин?
- Заключение
Предположим, вы залили бензин в двигатель. Ничего страшного; звучит довольно нормально. Проблема только в том, что ваша машина дизельная.
Вы только что залили бензин в дизельный двигатель. Что происходит? Он будет работать? Он сломается? Он просто взорвется?
Нет, вообще-то не взорвется. Он будет работать, но ненадолго. Но это действительно нехорошо. Но что, если вы залите бензин в дизельное топливо, просто чтобы знать, что произойдет? Проще говоря: если вы залите бензин в дизельное топливо, он может серьезно повредиться, даже если он может работать некоторое время. Заливка дизельного топлива в бензиновый двигатель будет делать то же самое, за исключением того, что бензин в дизельном двигателе наносит гораздо больший ущерб.
Но почему это повреждает двигатель? Оба являются топливом. Оба являются побочными продуктами добычи нефти. Чтобы ответить на этот вопрос, нам нужно понять, как работают эти два типа двигателей, а именно бензиновый двигатель и дизельный двигатель.
Что делать, если кто-то случайно залил бензин в дизельный двигатель?
Будет некрасиво, если вы случайно залите бензин в дизельный двигатель. Проблема в том, что формула бензинового топлива противостоит самовозгоранию, чего нельзя сказать о дизельном топливе. Автомобиль с дизельным двигателем не может сжигать бензин. Если оно делает успейте его сжечь, детонация смеси будет происходить нерегулярно. Поршни и поршневые рычаги спроектированы таким образом, чтобы выдерживать взрыв топлива, если взрыв происходит своевременно. Бензин в дизельном двигателе нерегулярно сжигает топливо и, следовательно, может повредить эти детали.
Кроме того, бензин может быстро вывести из строя топливный насос. Топливный насос дизельного топлива немного отличается от бензинового, потому что дизельное топливо также служит смазкой для топливного насоса. Бензин вызывает высыхание топливного насоса, и без смазки движущиеся части трутся друг о друга и в конечном итоге выходят из строя, как в случае двигателя без масла.
Когда дизельный двигатель запускается, это вызывает циркуляцию бензина по трубам и в двигателе, что приводит к выходу из строя чувствительных деталей и прекращению работы топливного насоса. Если после того, как вы залили в бак неподходящее топливо, вы НЕ заведете машину, это может сэкономить тысячи долларов на замене поврежденных деталей.
Если вы обнаружите, что залили бензин в свой дизельный двигатель, немедленно выключите его и отбуксируйте в мастерскую механика для замены топлива.
СВЯЗАННЫЕ: Как предотвратить гелеобразование дизельного топлива
Сравнение дизельного топлива и бензина
На первый взгляд может показаться, что два типа двигателей, бензиновый и дизельный, работают примерно одинаково. У обоих есть поршни, цилиндры, топливопроводы, напорные трубопроводы, оба требуют масла, и оба сжигают смесь воздуха и топлива для работы. Хотя оба типа двигателей по сути одинаковы, основное различие между ними заключается в способе воспламенения топливовоздушной смеси. Это различие - все, что отличает два типа двигателей друг от друга. Помимо разницы в двигателе, разница также в двух видах топлива.
Бензиновые двигатели
Бензиновые двигатели работают так же, как дизельные двигатели, за исключением того, что они используют бензин в качестве топлива. Топливо по напорным магистралям подается в двигатель. В зависимости от метода впрыска топлива некоторые автомобили используют карбюратор для подачи топлива в двигатель, в то время как современные автомобили сегодня используют технологию электронного впрыска топлива. Бензиновые двигатели имеют то, что мы называем свечами зажигания, для воспламенения топливовоздушной смеси. В зависимости от количества цилиндров в двигателе бывает 3 и более свечей зажигания. Если автомобиль V-8, есть 8 цилиндров и 8 свечей зажигания для каждого из цилиндров. Ремень ГРМ заставляет распределительный вал вращаться так, что каждый цилиндр зажигает смесь в нужное время, так что воспламенение топлива в каждом из 8 цилиндров происходит плавно, а двигатель остается в равновесии.
Ключевым моментом здесь является то, что бензиновые двигатели полагаются на свечи зажигания для воспламенения топлива. Это связано с степенью сжатия бензина. Как только бензин будет достаточно сжат во время цикла, смесь становится достаточно горячей, и свечи зажигания быстро воспламеняются, чтобы зажечь смесь и произвести энергию.
Дизельные двигатели
Вот в чем дело: в то время как большинство вещей в дизельном двигателе такое же, как и в бензиновом, у дизельных двигателей нет свечей зажигания. Этим двигателям не нужны свечи зажигания для воспламенения топлива. Именно в этом плане важна разница в типе топлива. Дизельные блоки используют степень сжатия, которая намного выше, чем в бензиновых двигателях. Базовые знания заключаются в том, что при сжатии воздух имеет тенденцию нагреваться. Проще говоря, дизельное топливо сжимается намного сильнее, чем бензин, который нагревает топливо настолько, что дизельное топливо воспламеняется в цилиндрах без необходимости в свече зажигания.
Это также связано с тем, что дизельное топливо горит при гораздо более высокой температуре, чем бензин, поэтому дизельное топливо нельзя воспламенить с помощью свечей зажигания, потому что тепло слишком мало. Это приводит к тому, что дизельные двигатели издают этот стук при работе, потому что дизельное топливо внутри взрывается при более высокой температуре.
Дизельное топливо против бензинового топлива
Оба эти топлива являются побочными продуктами сырой нефти или нефтепродуктов. Но определенная разница в химических свойствах делает два вида топлива разными. Оба эти топлива представляют собой углеводородные цепи. Единственная разница в том, что в дизельном топливе их больше. Это делает дизельное топливо менее летучим, чем бензин, а это означает, что дизельное топливо не так легко воспламеняется.
Бензиновый двигатель сжимает бензин в соотношении 8: 1, которое может варьироваться до 12: 1. С другой стороны, дизельный двигатель сжимает дизельное топливо с более высоким соотношением 14: 1, которое может варьироваться до 25: 1. В результате автомобили с дизельным двигателем вырабатывают гораздо более высокую мощность, чем бензиновые двигатели.
Чтобы избежать ошибки заправки неправильным топливом, размер заливных горловин для дизельного топлива на бензонасосах больше, чем для бензина, что затрудняет заливку дизельного топлива в бензиновые двигатели; но, наоборот, проблема остается.
Бензин в дизельном автомобиле Симптомы
Поскольку бензин и дизельное топливо - это два совершенно разных типа топлива, у вас может появиться много симптомов, если в вашем дизельном автомобиле есть бензин. Вот список наиболее распространенных симптомов, которые обычно возникают при заправке дизельного двигателя бензином.
Наиболее частыми симптомами бензина в автомобилях с дизельным двигателем являются стук двигателя, резкий холостой ход и ускорение, сигнальная лампа двигателя и двигатель может остановиться и больше не запуститься. Никогда не водите машину с бензином в баке дизельного топлива. Как можно скорее выключите двигатель и отбуксируйте его в гараж или к себе домой. Слейте бензин из бака, замените топливный фильтр и снова залейте дизельное топливо.
1. Проверьте свет двигателя.
Поскольку современные автомобильные двигатели очень умны, он часто определяет, когда вы залили бензин в свой дизельный двигатель. Это часто приводит к тому, что на приборной панели вашего автомобиля появляется индикатор проверки двигателя или служебного двигателя.
2. Стук двигателя.
Поскольку бензин гораздо более воспламеняем, чем дизельное топливо, вы часто можете слышать громкий «стук» двигателя, которого раньше не было. Если вы залили в бак дизельного топлива лишь немного бензина, вы можете не услышать стук, но это хороший знак, на который следует обратить внимание, если вы подозреваете, что залили бензин в свой бак.
3. Неровный холостой ход и разгон.
Вы часто можете испытывать резкую работу на холостом ходу и резкое ускорение, когда заправляете дизельный бак бензином. Это связано с тем, что двигатель разработан для идеальной работы на дизельном топливе, а дизельное топливо и бензин - два очень разных типа топлива.
4. Двигатель останавливается и не запускается.
Во многих случаях, если вы залили много топлива в пустой дизельный бак, может случиться так, что ваш двигатель остановится и не сможет быть запущен снова. Если это произойдет, это может привести к очень дорогому ремонту, если вам не повезет.
| Проблема | Симптомы | Решения |
|---|---|---|
| Бензин в дизельном автомобиле | Проверьте свет двигателя Стук двигателя Грубый холостой ход и ускорение Двигатель останавливается и не заводится | Выключите двигатель Буксировать домой или в мастерскую Слейте бензин из топливного бака и замените топливный фильтр. Залить дизельное топливо. |
Будет ли мой автомобиль с дизельным двигателем поврежден бензином в топливном баке?
Да, многие детали могут быть повреждены, если в вашем дизельном баке будет слишком много топлива. Во многих случаях, когда у вас есть половина бака дизельного топлива и вы добавляете лишь немного бензина, это, вероятно, не вызовет большого ущерба.
Однако, поскольку вы часто едете на заправочную станцию с пустым баком для дизельного топлива и заправляете его бензином, это может привести к серьезному повреждению вашего двигателя и привести к очень дорогим расходам на ремонт.
Поскольку бензин не обладает такими смазывающими свойствами, как дизельное топливо, он может быстро вызвать серьезные повреждения вашего дизельного насоса. Неисправный дизельный насос может привести к отрыву металлической стружки и заполнению всей топливной системы. Если это произойдет, вам часто придется заменять всю топливную систему, включая шланги и топливопроводы.
Это также может вызвать повреждение внутренних частей вашего двигателя, таких как поршни, если вам очень не повезет. Это довольно редко, и чаще всего повреждается только дизельный насос, в результате чего по всей топливной системе образуется металлическая стружка.
Что делать, если в моей дизельной машине есть бензин?
Если вы думаете, что в вашем дизельном баке есть бензин, первое, что нужно сделать, - это остановить машину в безопасном месте и как можно скорее выключить двигатель. Если вы сидите на заправке и не запустили двигатель до того, как поняли, что залили не то топливо, не заводи машину!
Буксировка машины в гараж или к себе домой. Слейте топливо из бака с помощью ручного топливного насоса. или с помощью всасывающего насоса, встроенного в резервуар. Если у вас в баке есть главный насос, вы можете потерять напорную топливную магистраль и повторно использовать зажигание, чтобы слить топливо.
После того, как вы вылили весь бензин из бака, замените топливный фильтр и снова залейте в бак дизельное топливо. Затем заведите машину и попробуйте еще раз. Во многих автомобилях перед запуском необходимо удалить воздух из дизельной системы.
Если вы выполните эти шаги, вы сможете сохранить движок, и он будет работать в 90% случаев. В некоторых случаях, если вы заехали слишком далеко с слишком большим количеством неправильного топлива в баке, ваш дизельный насос мог быть поврежден, что может привести к замене всей топливной системы, поскольку насос заполняет ее металлической стружкой.
Заключение
- Бензин и дизельное топливо - это два совершенно разных типа топлива, и вы можете получить много странных симптомов, если у вас бензин в дизельной машине.
- Если вы заметили, что залили бензин, остановите машину в безопасном месте и выключите двигатель, а затем отбуксируйте ее в мастерскую.
- Если на заправочной станции вы поймете, что заправляете не то топливо, не заводите машину. Буксируйте его в мастерскую.
- Бензин в автомобиле с дизельным двигателем может привести к повреждению вашего дизельного насоса, который может заполнить топливную систему металлической стружкой и повредить всю топливную систему. Это может привести к затратам на ремонт более 10 000 долларов.
Если у вас есть какие-либо вопросы или вы хотите рассказать нам свою историю о том, как вы решили эту проблему, оставьте комментарий ниже. Если у вас есть другие вопросы об автомобилях, вы можете задать их на нашей домашней странице.
